1、彈簧不到位，故障模式及緣故

在實(shí)踐中，人們常常會(huì)碰到彈簧不可以將運(yùn)動(dòng)物體推到設(shè)定的位置，即彈簧的計(jì)算自由長(zhǎng)度較短。其關(guān)鍵緣故是彈簧未經(jīng)初始?jí)嚎s解決，就被較大的力壓縮到壓縮高度或壓縮高度（如有必要），打開(kāi)后不可以恢復(fù)到原來(lái)的自由長(zhǎng)度實(shí)際操作。它的縮短稱為“初始?jí)嚎s”。通常狀況下，歷經(jīng)3～6次壓縮后，長(zhǎng)度不再縮短，即彈簧“定位”。彈簧在初始?jí)嚎s后永久變形。

2、預(yù)防措施

在實(shí)際工作中，即使壓力彈簧受到的力超出了原材料的彈性極限，它也應(yīng)當(dāng)可以維持其工作長(zhǎng)度。因而，成品彈簧的長(zhǎng)度應(yīng)等于彈簧的計(jì)算長(zhǎng)度和初始?jí)嚎s量，使彈簧不可以就位，進(jìn)而在彈簧環(huán)緊固時(shí)造成危險(xiǎn)應(yīng)力，從而導(dǎo)致彈簧指示線的異常，而并不是代替彈簧指示線。在成品彈簧的熱處理全過(guò)程中，特別是在淬火、回火全過(guò)程中，工件水平放置在爐內(nèi)，以避免彈簧因自重效應(yīng)而縮短，造成實(shí)際操作不當(dāng)。

彈簧力不夠的規(guī)定是在規(guī)定的變形下造成的彈簧力。一旦卸下載荷，彈簧將恢復(fù)到自由長(zhǎng)度，運(yùn)動(dòng)部件將平穩(wěn)地移動(dòng)到設(shè)定的位置。但有時(shí)彈簧力不足以固定。

在拉伸全過(guò)程中，務(wù)必克服環(huán)與環(huán)、環(huán)與芯軸或套筒之間、運(yùn)動(dòng)副與運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦等工藝要素，有時(shí)摩擦力范圍很大(高達(dá)±50%)，造成彈簧力不夠。沒(méi)法克服摩擦，使運(yùn)動(dòng)部件就位，造成彈簧工作失效。為此，嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝規(guī)范開(kāi)展每道工序，如篩料、彈簧成型、兩端壓扁、棱角去除、熱處理、校正調(diào)整、初壓解決、檢查加油等。

此外，彈簧力還與設(shè)計(jì)要素、原材料挑選要素等相關(guān)。從彈簧的2個(gè)關(guān)鍵計(jì)算公式，即變形公式lambda=8pd32n/gd4和應(yīng)力公式_uu=k8pd2/pid3能夠 看出，彈簧力受鋼絲直徑、環(huán)直徑、變形和環(huán)數(shù)的危害很大，這與原材料特性、環(huán)境溫度、載荷特性和環(huán)數(shù)密切相關(guān)。動(dòng)態(tài)危害，會(huì)造成彈簧力和變形指示線異常。